近日，百度地圖更新發布《2019年第1季度中國城市交通報告》（以下簡稱《報告》），該報告由百度地圖聯合清華大學數據科學研究院交通大數據研究中心聯合編寫，選取我國100個主要城市，通過大數據客觀反映我國城市的交通擁堵狀況及發展趨勢。
　　該報告運用交通擁堵評價工具套件，通過對城市擁堵現象的監測、分析和評價，并有針對性地提出改善方案及措施，以達到解決交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”的目的，提升城市道路交通治理能力，實現高效出行、智慧出行。

”山城” 重慶 力壓北上廣成中國百城擁堵之首

　　據《報告》分析顯示，2019年第1季度，重慶以2.251的通勤高峰擁堵指數躍居全國百城擁堵榜首，北京和貴陽分列二、三位，通勤高峰擁堵指數分別為1.973和1.892。

　　2019Q1全國百城交通擁堵排名TOP10

　　此外，《報告》以汽車保有量為依據，對城市擁堵進行分類排行。汽車保有量超300萬級城市中重慶、北京、鄭州名列三強，武漢、長沙、南京則占據汽車保有量超200萬級城市的前三名，汽車保有量100萬級城市中最擁堵的三城分別為貴陽、哈爾濱、合肥，而汽車保有量小于100萬級城市中衡陽、樂山、桂林三城擁堵最為嚴重。

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　　2019Q1全國百城交通擁堵排名TOP10

　　百度地圖推出交通擁堵評價 工 具套件助力政府解決交通問題
　　面對全國普遍存在的城市擁堵問題，百度地圖智慧交通總經理嚴孫榮表示：“為響應公安部、中央文明辦、住房城鄉建設部、交通運輸部聯合開展的‘城市道路交通文明暢通提升行動計劃’，我們近期面向行業推出了‘交通擁堵評價工具套件’，包括擁堵影響系數分析工具、擁堵瓶頸點段提取工具、擁堵六維特征畫像工具，希望能夠助力政府更加有效地開展緩堵工作。”
　　首先，通過擁堵影響系數分析工具對城市影響系數進行分析，對城市交通擁堵貢獻占比最大的路段或子區域進行篩選，并針對性地采取相應的緩堵改善措施。通過對采取措施前后城市影響系數的差值進行分析，擁堵影響系數分析工具還可以量化緩堵改善措施的效果。以北京交警朝陽轄區為例，若某時段該區城市影響系數為0.222，則代表如果該區的道路全部暢通，那么北京交通擁堵指數將會下降0.222。

　　交通擁堵評價工具套件（之一）—— 擁堵影響系數分析工具

　　其次，可利用擁堵瓶頸點段提取工具對城市擁堵路口和路段進行排行、篩選和定位，并根據結果對擁堵程度較嚴重的路口和路段及時采取相應改善措施，有針對性地緩解城市交通擁堵狀況。
　　最后，利用由百度地圖聯合清華大學數據科學研究院交通大數據研究共同研發的擁堵六維特征畫像工具，對高峰擁堵指數、高峰車速波動系數、嚴重擁堵持續時間、常發性嚴重擁堵路段里程占比、區間擁堵不均衡系數、嚴重擁堵路段里程占比等六個維度進行分析，對不同城市繪制擁堵特征畫像，做出綜合評價。例如，在汽車保有量超300萬的城市中，位列擁堵榜首的重慶存在嚴重擁堵路段里程占比及常發性嚴重擁堵路段里程占比較大、區域間擁堵嚴重失衡、嚴重擁堵持續時間長等問題。

　　2019Q1各類城市擁堵TOP1城市交通擁堵六維特征畫像

　　新一代人工智能地圖 用AI攻克交通難題
　　近年來，百度地圖一直致力于解析國內交通現狀并利用自身技術打造更高效、安全的出行體驗。2019年春運前夕，百度地圖特別上線路面氣象導航功能、推出“警路圖媒”合作模式等應對措施，并在第一時間推出“春運出行攻略”提前為用戶提供充足、全面的預測數據，為春運返鄉用戶保駕護航。
　　此外，百度地圖還與各地交通管理部門緊密合作，通過百度地圖交通信息研判與發布平臺為交通管理部門提供了智慧事件、智慧誘導、到達點調度、春節出行儀表盤等功能，助力春運交通管理。從2019春運開始，截止至2月13日，江蘇高速交警通過平臺共向公眾發布了18條交警推薦路線、累計幫助近200萬人次；截止至2月19日，成都交警通過百度交通信息發布與研判平臺總計向公眾發布4000余條服務信息、幫助6.3萬人次合理繞行避堵。節后，百度地圖再度發布了《2019年春節出行總結報告》，以擁堵趨勢、遷徙概況、熱門商圈及景點等方向為切入點，多維度呈現了春節期間的國民出行情況。
　　此次發布的《2019年第1季度中國城市交通報告》，不僅體現出百度地圖對國內交通現狀的深度思考、對用戶出行體驗的人文關懷，更體現出百度地圖作為新一代人工智能地圖的職責與能力。依托于百度先進的AI技術和大數據優勢，百度地圖將不斷優化其智能交通產品及服務，在為用戶營造更安全、高效出行體驗的同時，為構建智能城市增磚添瓦。